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武漢空軌什么時候試運行2019

時間:2019-11-18 16:31:55來源:whlhm瀏覽: 分享:

武漢有高鐵、有軌電車,卻還沒有空軌,相關部門表示在2019年年內將試跑一條1公里的空軌,一旦成功武漢市將大量引進這種交通工具,不過在短時間內武漢市民可能新事物保持觀望的態度,關于空軌很多人還不太了解,下面我們就來了解吧。

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一、武漢空軌投入使用時間

空中軌道列車(簡稱空軌),它占地小,建設周期短,可以工廠預制,現場拼裝,適用于中小城市交通工具。

目前中鐵科工已在江夏區建了一條近1公里長的試驗線進行“空軌”的設計、研發和制造,預計年內可試跑。

如今,武漢已為11月中旬,這代表下月武漢江夏區市民可以提前嘗“鮮”。

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二、武漢市空軌歷史進度

2019年6月有網友在武漢城市留言板建議,希望江夏區政府未來在中運量軌道交通中優先考慮空軌設施。官方表示需要納入武漢市軌道交通線網規劃,并編入近期建設規劃由省級部門報國家審批

6月,在漢央企中鐵科工集團正在江夏區研制生產空軌試驗線。

10月,發布武漢東湖新技術開發區國土資源和規劃局光谷中央生態大走廊系列規劃項目中標公告

11月,表示年內可試跑。

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三、空軌與地鐵的區別

運客量不同:地鐵單向高峰客運量3-6萬人/小時,輕軌單向高峰客運量1-3萬人次/小時。

速度不同:地鐵最高時速80-100公里,平均70-90公里。輕軌最高時速70-80公里,平均時速50-70公里。

造價與技術不同:地鐵采用主要是電氣技術,造價每公里5-7億元。輕軌就是地鐵和有軌電車之間的產物。

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